储能周报 | 晶科储能84.3亿砸向储能！日本车企为全固态电池装车制定“时间表”！

国际能源网/储能头条（chuneng365）为您精选一周内国内外储能代表性的事件并阐述自己的观点，如有不同意见，欢迎读者朋友在文末“写留言”处，与我们互动、交流、探讨。

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事件1：抽水蓄能布局优化 已建在建1.7亿千瓦

主要内容：近日发布的《抽水蓄能产业发展报告2022》显示，目前我国已纳入规划的抽水蓄能站点资源总量约8.23亿千瓦，已建、核准在建装机规模达到1.7亿千瓦。同时还有接近2亿千瓦的抽水蓄能电站正在开展前期勘察设计工作。其中，已建规模4579万千瓦，约占全球抽水蓄能装机的26.2%，位居世界首位。

储能头条：抽水蓄能电站在电力保供和能源转型中价值凸显，未来发展潜力巨大。但也要注意部分地方规划远超地方合理需求规模。近两年，我国抽水蓄能呈爆发式发展，对投资、设计、施工、设备制造等产业链各关键环节均提出了更高要求和更大需求，尤其是设备制造及机组安装能力。一方面要引导各方有序、平稳开发抽水蓄能电站项目。另一方面应谋划提升产业链装备制造、机组安装、电站运维等各环节的支撑能力。

事件2：晶科储能84.3亿砸向储能

主要内容：7月4日，浙江晶科储能有限公司年产12GWh储能系统与12GWh储能电池建设项目开工仪式在嘉兴海宁隆重举行。项目总投资84.3亿元，规划储能电芯车间、模组Pack车间、储能系统组装车间等，建设年产12GWh系统与12GWh电池生产线，预计今年底首条产线投产，明年底前全部建成投产，投产后预计可实现年营收150亿元，并提供2500人就业岗位。

储能头条：储能是晶科能源下一阶段重点布局的对象，储能对于晶科能源来说已经和光伏同等重要，晶科能源将专注于储能PCS和EMS两方面的研发以及生产制造，更倾向于储能液冷系统的市场，意在打造光储大融合的新时代。

此次投资84.3亿建设的12GWh储能系统和12GWh储能电池的项目，是晶科能源目前在储能领域最大的动作，也标志着晶科能源在储能的布局又向前迈了一大步。

事件3：双登股份创业板IPO获受理 募资拟用于扩产储能锂电池等项目

主要内容：日前，双登集团股份有限公司创业板IPO获受理。双登股份IPO拟募资15.75亿元，扣除发行费用后将用于年产2.5GWh储能锂离子电池制造项目、研发中心建设项目，以及补充流动资金。招股说明书显示，双登股份主营业务为储能电池产品的研发、生产与销售，主要产品为铅酸储能电池产品（含系统）及锂离子储能电池产品（含系统），主要应用于通信基站储能、数据中心储能、户用储能及电力储能等领域。

储能头条：双登股份经营初期，产品以通信基站储能电池为主，近年来，随着锂离子储能电池技术路线的改进，公司积极布局锂电板块，开发了锂离子户用储能电池和锂离子电力储能电池等新品类。当前，公司的营业收入结构虽然仍以铅酸电池为主，但随着近年来公司锂离子电池业务规模的快速增长，公司锂离子电池业务形成的收入迅速增加，锂离子电池业务收入占公司营业收入的比例不断提升，2022年度，公司锂离子电池业务收入达到15.73亿元，占公司营业收入的比例达到37.51%。随着公司逐步加大锂离子电池的研发投入，不断扩大产能规模、突破产能瓶颈。

此次IPO，双登股份募投项目预计在公司原有研发技术及生产工艺的基础上，新增共计2.5GWh锂离子电池产能，以满足不断增强的市场需求，为下游客户提供更优质的产品和更高效的服务。

事件4：川渝地区首座电网侧独立储能电站并网投运

主要内容：7月6日，重庆高新区科学谷100MW/200MWh储能电站 首次从电网侧送电成功，这代表着川渝地区首座电网侧大型储能电站正式投运。项目投运对电网起到有效支撑作用，对新能源消纳、削峰填谷有正向影响。该站采用全户外式布置，共安装有58台磷酸铁锂储能电池舱、29台变流升压一体机，规模100MW/200MWh，可满功率顶峰2个小时，一次可放电20万度，能满足3万余户家庭一天的用电需求。

储能头条：储能电站本质上是一种可调可控的电能量载体，可为电网提供快速灵活调峰服务，被视为“建设在城市或电网负荷中心的抽水蓄能电站”。而科学谷储能电站参与电网频率调节的能力相当于4台60万级燃煤机组，每年预计可减少二氧化碳排放7.6万吨，节约标煤约2.7万吨。

事件5：西南地区最大全钒液流储能电站示范项目落户四川攀枝花

主要内容：7月6日，国家电投集团四川电力有限公司与四川攀枝花钒钛高新区管委会签约，拟投建100MW/500MWh全钒液流储能示范电站，建成以后将成为西南地区容量最大的全钒液流储能电站示范应用项目。据悉，此次签约的项目总投资约16亿元，拟选址攀枝花钒钛高新区团山片区，用地面积约80亩，投资建设100MW/500MWh全钒液流储能示范电站。

储能头条：该项目是世界级钒钛产业基地、全国重要清洁能源基地建设重点支撑项目，将打造四川省电力系统长时储能应用试点样板，极大提升攀枝花作为“中国钒电之都”的影响力，为攀枝花全钒液流储能产品立足四川、辐射西南、服务全国提供先导支撑，并推动钒储能从商业化初期向规模化发展。

事件6：60MW/600MWh！世界最大液态空气储能示范项目开工

主要内容：7月1日，青海省6万千瓦/60万千瓦时液态空气储能示范项目在海西蒙古族藏族自治州格尔木市正式开工建设，项目由中国绿发投资集团有限公司投建。项目建成投产后，将成为液态（化）空气储能领域发电功率世界第一、储能规模世界最大的示范项目。并且，该项目将配建25万千瓦光伏项目。

储能头条：液态空气储能项目技术具有大规模、长时间、长寿命、低成本、不受地理条件限制等诸多优点，较之传统储能技术，占地面积更小、储能密度更大，应用场景更为灵活多元等优势。

6万千瓦／60万千瓦时液态空气储能示范项目是拥有自主知识产权的深低温梯级蓄冷技术，建成后将成为液态空气储能领域发电功率世界第一、储能规模世界最大的示范项目，为打造原创技术策源地、现代产业链链长发挥示范作用，助力青海打造国家清洁能源产业高地。

事件7：国家电投东明储能项目并网送电

主要内容：近日，国家电投山东能源东明100兆瓦/200兆瓦时储能电站（简称东明储能项目）成功实现并网送电。项目于2023年3月1日正式开工，是山东省第二批储能电站示范项目。该项目位于菏泽市东明县，占地约29亩，规划建设100兆瓦/200兆瓦时磷酸铁锂电池和1兆瓦/4兆瓦时长时钠离子电池，共分为32+1个储能单元，具有能量密度高、循环寿命长等优点。

储能头条：东明储能项目的顺利投产将助推国家电投山东能源在鲁西南区域多领域协同发展，有效解决当地新能源消纳问题，缓解电网调峰压力，对提高区域供电质量和电网运行的安全性具有重要意义。

事件8：日本车企为全固态电池装车制定“时间表”

主要内容：近日，丰田汽车宣布，将在2027-2028年实现全固态电池技术商业化，并向市场投放配备全固态电池的纯电动汽车。届时，搭载该固态电池的电动汽车充电10分钟即可行驶约1200公里。

储能头条：丰田汽车是固态电池领域拥有专利最多的车企。原本在2021年，丰田汽车就曾表示，将把全固态电池率先应用于混合动力汽车。本次，丰田汽车是通过重新评估后决定将全固态电池搭载到纯电动汽车上，并希望于2027-2028年投入实际应用。

初期问世的固态电池成本较高，只有搭配到高端车型上才能抵消增加的成本。固态电池实现产业化后高能量密度、安全性好的优势会进一步推动纯电动汽车发展，未来逐步实现产业化后还会有成本逐渐降低的过程。

来源：国际能源网/储能头条

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